Vätgas bilar framtiden del 2

2008-12-07 14:40, Edited at: 2010-06-11 11:58

Hant inte ta upp problemen med och få tag på all el till vätgas bilar och elbilar. Vi har ju redan svårt vid kall väder lek och kyla i svergie att klara oss på den ström som vi produserar i svergie. Tyvärr har vi ju gammla kärnkraftverk och har inte byggt nya. Å vindkraften har problem med tillstånd och lokalbefolkningen. Och dålig verknings grad har vindkraften. Vi måste tyvärr ta en del impopulära beslut och bygga ut kärnkraften ta bort komunala vetoräten m.m. Sammarbeta med norge i t.ex. norges våg och saltkraft projekt. Titta gärna på www.statskraft.no och titta på saltkraft och havsenergi. Men man ska bara inte se det är bara problem. Utnyttar man t.ex disel motoren som körs på mjlödisel från skogsavfall. På dom ställen det är långa avstånd och dom som har långt till jobbet. Och låter dom i städerna köra på vätgasbilar. Varför inte köper inte staten in sig i volvo och saab bildar ett forsknings centrum. Där man låter forskare tillsammas bygga och prova ut lösningar så att det kommer ut billar som klarar svenska förhålladen. Det skulle ju kunna skapa nya jobb och kanse en ny industri i svergie. Forskningen kan ju som rydindustrin ge diverse andra jobb och uppfiningar. Svergie är ju ett mycket stort land med stora avstånd och mycket varierat klimat. Vilket gör det intresant att testa billar och annan utrustning med bränsleceller. Titta uppe i kiruna vilken mångmiljon industri det är med biltester. Staten kan ju om dom satsar rätt få igen väldigt mycket på den forskningen i skatte inkomster trots det på kort sikt kommer kosta en del pengar. Pluss vi kanse lockar toppkrafter inom forskningen. Vist vet jag det finns endel företag ingen eller glömd som håller på inom bränsleceller. Men staten kan ju till skildnad ha råd att vänta med inkomsterna med aktieägarna har inte tålamod och kanse inte har råd att sattsa pengar på den forskningen som behövs och ha råd att prova ut vilken utrustningen som behövs.