Bungyjump

2008-12-14 17:51, Edited at: 2010-06-11 11:58

Bungyjump

Världens regeringar och riksbanker har lagt korten som ska hjälpa till att få ett slut på den globala krisen och förhoppningvis få fart på den igen, genom enorma stimulanspaket. Kommer det att ha någon effekt ? Pengar finns ju men ingen använder dom . Varför då ? Rädsla är en central faktor och rädda människor gör just ingenting. Rädd att förlora jobbet är väl det mest centrala faktorn som gör att man håller på pengarna...Har man redan blivit av med jobbet så ter det sig mer naturligt att bara spendera till det mest nödvändiga. Dom allra flesta kommer ju att ha kvar sina jobb men även dom tenderar att hålla igen av någon anledning. Rädsla kanske...

Kina satsar 4650 miljarder, Japan 2000 miljarder , USA 700 miljarder och så Sveriges första stora paket om 28 miljarder kronor. Alla andra EU länder har också lagt stora stödpaket. Styrräntorna sänks i rask takt och hushållen får rejäla lättnader. Riksbankerna gör vad som göras bör.. Skattesänkningar kommer också att hjälpa till. Nu i december kommer det in 27 nya friska miljarder via PPM men det kommer nog inte att påverka börsen nämnvärt. Lagt kort ligger och det kommer att få effekt, men innan det får det så kommer många industrier att vara borta och det kommer att ta tid.

Bilindustrin verkar vara en central stödpaketsmottagare i alla länder. Vi har en gigantisk överproduktion av personbilar i världen idag och det finns motorjournalister som menar att det rör sig om 10-20 miljoner bilar i överproduktion per år som inte behöver tillverkas.

Nu har alla länders regeringar med bilproduktion gjort slag i saken och menar på att just våran bilindustri är viktig att behålla för kompetensens skull, jobben, underleverantörerna etc.Varför är det viktigare att våran bilindustri överlever men inte den franska ? Ok, jag fattar att ingen vill förlora jobbet, men om nu alla länder resonerar likadant, så undrar jag vem som ska köpa bilarna som ju uppenbarligen inte behövs på marknaden ?

Vad som händer är ju att man vill behålla en fullständigt meningslös produktion som kostar oerhörda pengar och är energikrävande på många plan.
Att dra ut en nagel långsamt gör ont det också. Några biltillverkare måste ju gå i graven, men helst inte våran för den är viktigare än grannens. Hela resonemanget visar att man alltid är sig själv närmast när det börjar krisa. Ett helhetsperspektiv kan och vill man inte se, bara vi får behålla våran industri. Samarbete är jättebra så länge jag får som jag vill...

Desperata människor gör alltid desperata saker.

I Usa så kommer minst en av "the big three" gå i graven och det står väl mellan Chrysler och GM verkar det som. Något annat är inte möjligt. Att Geroge Bush vill använda en del av dom 700 miljarderna, TRAP-pengarna , till att rädda den akuta situation som dom big three befinner sig i nu är när det blev nej i senaten, ser jag som en sista desperat handling han kommer att göra innan han gör sorti, och vi kan säga att George Bush has left the building.

Världen har gjort ett gemensamt bungyjump och fallet blev snabbt och precis innan man slår i backen så stramas gummibandet upp och sen flyger man upp rejält och sen ner och sen upp, men inte så högt som första svungen, och efter en stund så hänger man där långt nere helt hjälplös....Nu hänger vi där gemensamt och begrundar vårat öde...

Kalles farsa