Opus Prodox: vinnare på ökade bilkrav
2010-08-24 02:04, Edited at: 2011-03-11 06:00Please note: Community posts are written by its members and not by Redeye’s research department. As a reader you’re always encouraged to critically analyze the content.
Den snabba tillväxten i kombination med stabil intjäning i USA ger ett bra ingångsläge.
Historik för aktien
Opus startades 1990 som huvud leverantör till svenska biltestindustrin och hade vid noteringen en omsättning på blygsamma 20 miljoner och ett resultat 1.3 miljoner som äntligen vänt på plus efter förluståren 2001 och 2002 runt 1.3 miljoner. 2003 och 2004 gick koncernen runt 100 Tkr plus vilket är ganska blygsamt. Noteringen skedde 2006 då bolaget hade en omsättning strax över 20 miljoner och en vinst på strax över miljonen.
Sedan dess har dock mycket hänt och koncernen har växt rejält via organisk tillväxt och förvärv och omsätter nu runt 214 miljoner och har verksamhet i Europa, Nordamerika och Asien. När konjunkturen plötsligt dök 2008 minskade marginalen och bolaget gjorde förra året första förlusten sedan 2002 på 4.5 miljoner, löpande verksamhet visar dock på positivt resultat på 22.4 Mkr. Verksamheten i Europa har gjort förlust under 2008 och 2009 men visar tecken på vändning. Nordamerika visar däremot på god lönsamhet. Orsaken till förlusten är 22 Mkr i avskrivning vilket skrivs av i ytterligare 4 år. Den svaga konjunkturen har gjort att Opus valt att lägga ner den förlusttyngda verksamheten i Danmark vilken belastar resultatet i år under Q1 och Q2 i år, Q2 belastas med en engångskostnad på 2 Mkr. Nu har dock konjunkturen ljusnat och verksamheten i Europa gör åter igen plus samtidigt som USA visar fina siffror. Detta gör bolaget åter intressant.
Om bolaget
”Opus-koncernen verkar inom miljö- och säkerhetskontroll av fordon. Koncernen utvecklar, producerar och säljer en bred portfölj av produkter och tjänster till fordonsindustri, bilprovningar och fordonsverkstäder på den globala marknaden. Verksamhet finns idag i över 50 länder på samtliga kontinenter. Bland Opus produkter finns avgasmätare, diagnosutrustning, bromsprovare, automatiska testlinjer, elektroniska körjournaler, alkolås, fleet management-system samt system för trådlös bilprovning (så kallad Remote OBD). Inom tjänsteområdet driver koncernen bland annat bilprovningsprogram åt myndigheter som valt att lägga ut detta på tredje part, primärt i USA, samt tillhandahåller service och supporttjänster till kunder inom utrustningssidan”.
Koncernens olika delar
Europaverksamheten
Årtal
2010 Q1
2009
2008
2007
2006
Nettoomsättning(Tkr)
34 642
113 631
79,478
62,5
31,6
EBITDA(Tkr)
37
-8301
-3,122
5,68
2,14
EBITDA Marginal
0,1
Neg
Neg
9,1
6,8
Årsredovisning: 2009, 2007 + delårsrapport Q1 2010
Verksamheten bedrivs främst från huvudkontoret i Göteborg men kontor finns även i Allingsås och Danmark. Produkter tillverkas och säljs via återförsäljare i ca 50 länder varav Norden står för ungefär en fjärdedel av omsättningen. Tillväxten drivs framförallt på genom nya lagar och krav på bilar. Tillväxten inom Europa bedöms vara måttlig. Europaverksamheten gäller försäljning av mätutrustning, denna verksamhet är relativt cyklisk. Denna enhet bör gynnas av ökade miljökrav för fordonstillverkarna.
Nordamerika
Årtal
2010 Q1
2009
2008(8 Mån)
2007(Ej koncern)
2006(ej koncern)
Nettoomsättning(Tkr)
22 935
100 500
66 287
113 000
-
EBITDA
7291
32 261
21 578
25,99
-
EBITDA Marginal(procent)
31,5
32,1
32.6
23
-
Årsredovisning: 2009, 2008 + delårsrapport Q1 2010
SysTech förvärvades år 2008 och har idag enbart 3 procent av den totala amerikanska marknaden för bilprovning vilken värderas till 3 miljarder Kr, Opon har som mål att ta andelar. Vid förvärvet sa Opus att SysTech var en snabbväxtare spelare på den amerikanska marknaden, Vi kan se omsättningen minskat nå¨got sedan förvärvstillfället. Däremot är marginalen otroligt god och överstiger vidare Opus krav på lönsamhet på EBITDA 20 procent. Marknaden drivs av upphandlingar som sker 3-4 gånger per år vilket handlar om bilprovningsavtal i 5-7 år innan nästa upphandling. Nordamerika verksamhet består framförallt av bilprovning en verksamhet som är relativt ocyklisk.
Asien
Årtal
2010 Q1
2009
2008
2007
2006
Nettoomsättning(Tkr)
951
4872
5128
3900
4700
EBITDA(Tkr)
71
252
98
300
300
EBITDA Marginal(procent)
7,5
5,2
1,9
7,6
6,3
Årsredovisning: 2009, 2007 + delårsrapport Q1 2010
Den asiatiska enheten består av ett Kontor etablerat 2006 i Hong Kong och en tillverkningsfabrik i Foshan Kina. I denna region räknar bolaget med tillväxt på lite sikt. Enheten är oerhört liten då den enbart står för 2,5 procent av koncernens totala omsättning.
Konkurrenter och risker och möjligheter
Det är i dagsläget framförallt tre risker som hotar koncernen.
Politisk risk
”Bolagets produkter inom Emission & Diagnos och Trådlös Bilprovning är till del beroende av en fortsatt politisk vilja att minska och kontrollera avgasutsläpp från fordon. Det kan inte uteslutas att denna vilja av en eller annan orsak förändras på vissa marknader. Ej heller kan uteslutas att statsmakten på vissa marknader strävar efter en helt inhemsk eller statsägd kontroll på denna typ av produkter”.
Konjunktur risk
”Den ekonomiska världskonjunkturen kan ha en väsentlig påverkan på efterfrågan av bolagets produkter. Konjunkturen skiftar i cykler vilket kan innebära att bolagets försäljning kan variera kraftigt över en hel konjunkturcykel”.
.
Konkurrenter
” Affärsområdena Emission & Diagnos och Fleet Management är utsatta för betydande konkurrens. Etablering av nya aktörer kan ske och bidra till en ökad konkurrens. Konkurrerande företag kan ha eller komma att få bättre industriella och finansiella resurser än Opus Prodox. Det kan inte uteslutas att konkurrensen ökar ytterligare, vilket kan leda till minskade marknadsandelar och försämrad lönsamhet.”
Ledning och Ägare
Ägare
Antal aktier
Andel av aktier och röster, %
Magnus Greko och Jörgen Hentschel via AB Kommandoran (VD och Vice)
29 249 844
15,2
Lothar Geilen (SysTech)
17 472 727
9,1
Pradeep Tripathi (SysTech)
12 433 333
6,4
De tre största ägarna ingår i styrelse som Vd och vice samt VD för det förvärvade SysTech. I mina ögon är det oerhört positivt att de större ägarna har betydande positioner i bolaget. Inga större insider köp eller sälj har skett under senaste halvåret.
Aktien enligt TA
Opus bröt i onsdags motståndet vilket infann sig vid 1 kr. Efter detta har emellertid aktien studsat tillbaka. Stöd finns vid 95 öre och 90 öre. Aktien visar på en långsiktigt negativ trend men är neutral på kort sikt. Skulle motståndet vid 1 kr passeras är närmaste motstånd kring 1.12.
Aktien enligt Fundamental Analys
2010 E
2010 Q1
2009
2008
2007
2006
Nettoomsättning
236 200
56 261
223 092
144 536
66 525
36 907
EBITDA
28 344
6 541
26 342
17 760
6 026
2 518
EBITDA(procent)
12
11,5
11,8
12,3
9,1
6,8
Omsättningstillväxt(procent)
10
-1,7
49,2
116
83
73
(P/E) GW justerat
9,13
40
24,5
8,9
19,6
49
GW
229 000
251 393
254 346
292 399
18 629
5 490
Omsättningstillgångar
90 000
83 712
71 944
46 654
23 544
14 513
Skulder Kort+ Lång
109 900
74 827
90 376
10 900
2 873
6 250
Källa:Årsredovisning 2009 + Q1 2010 + Remium Review
KF Koncernen
2010 E
2010 Q1
2009
2008
2007
2006
LV
27 400
3 194
22 446
6 094
-12 233
-1 006
IV
-11.1
-2 117
-668
-242 970
-16 657
-4 458
FV
-0,1
-149
-10 491
238 758
26 339
11 979
Källa:Årsredovisning 2009 + Q1 2010 + Remium Review
Ser vi på de historiska resultaten för aktien får vi en tudelad bild, EBITDA visar på fina resultat rakt igenom medan Kassaflödet visar att Koncernen egentligen går med förlust fram till år 2008. Sett till de minskningar av varulager och kundfodringar som skedde 2006 och 2007 vilket påverkade rörelsekapitalet negativt. Vi kan även konstatera att Bolagets tillväxt framförallt gjorts via förvärv. Största förvärvet SysTech betalades ungefär till 8 gånger dagens vinst vilket är relativt dyrt. Organiska tillväxten under perioden har varit måttlig men koncernen räknar trots allt med att växa ca 10 procent i år utan förvärv.
När jag räknar fram värdering väljer jag att ta bort ej kassaflödespåverkande poster d.v.s avskrivning av GW och Immateriella tillgångar för att få ett mer rättvisande resultat. Jag får på detta vis fram en årsvinst på 28 Mkr vilket skulle ge ett (p/e) rensat för avskrivningar på 9 för innevarande år. Nästa år beräknas det rensade (p/e) talet falla till strax under 5 baserat på en omsättningsökning på 22 procent och en marginal 14. Koncernen fokuserar på tillväxt vilket innebär att eventuell utdelning kommer dröja i vart fall 4 år vilket gör att kursen inte får skjuts av direktavkastning. Den finansiella situationen är god med hög soliditet och relativt stora omsättningstillgångar.
Vad är aktien värd?
Jag använder mig av en två stegs kassaflödesmodell där första steget innebär tillväxt med 40 procent per år i tre år på en vinst på 30 Mkr. Av detta räknar jag med att 15 procent kan nås organiskt och 25 procent via förvärv vilka spär ut aktiekapitalet med 20 procent per förvärv. Därefter beräknas koncernen växa organiskt med 5 procent per år. Diskonteringsräntan i steg 1 sätts till 14 procent och 10 procent i andra steget.
Jag får med denna formel fram till värde på 2,75 kr per aktie. Jag delar detta med hälften för att få en mer rimlig kurs på kort sikt,detta ger 1,35 i riktkurs vilket innebär en uppsida på dryga 40 procent sett på lite kortare sikt.
Mitt råd
Ljusnande bil konjunktur ökad lagstiftning och stabil intjäning i USA gör aktien intressant såväl på kort som på längre sikt. Q1 visade på viss lönsamhet i Europa även om vändningen var knapp. Den fina intjäningen på den konjunktur okänsliga bilprovningen kan kompensera ett svagare Europa på kort sikt vilket borträknad för bokföringsmässiga avskrivningar bör ge ett (p/e) i år runt 10 medans det nästa år förväntas falla till 5 borträknat för GW avskrivningar. Koncernen har som mål att växa med 40 procent via organiskt och förvärv samt ha en EBITDA marginal på 20 procent över en cykel. Lyckas detta målet är Opus ett fynd på nuvarande nivå.
Mitt råd är Köp med riktkurs på 1,35 på kort sikt.