SinterCast

Efterdyningarna av mässan i Detroit pågår som bäst. Spekulationerna är redan i gång om att GM nu sparkar igång ett megaprojekt som gick i stöpet under kraschen 2008-2009. Det handlade om 500.000 motorekvivalenter CGI vilket omedelbart skulle öka SinterCast produktion med ytterligare 30%. Mer info kan man läsa om i denna länk. http://autoindustrynewsletter.blogspot.se/2014/01/gm-to-revive-45-litre-cgi-diesel.html#more Idag meddelas vidare om stora framgångar i Kina. SinterCast har tecknat ett avtal om installation av Plus3000 i en av världens modernaste anläggningar. Ett konglomerat för fordonskomponenter. Jag kan inte garantera det men det är ingen vild gissning att det rör sig om monsteranläggningen som jag hintade om tidigt i december förra året. Det rör sig om en initial order som årligen medför produktion om 300.000 motorekvivalenter. Anläggningen lär ha kapacitet på ofattbara 6.000.000 motorekvivalenter per år. Se info http://www.reshamcausa.com/chinese-diesel-engine-block/ och där SinterCast pekas ut som partner här http://www.reshamcausa.com/strategic-partners. ...

Här är Pensers engagemanslösa s.k analys. http://epaccess.penser.se/sintercast/analys Här är Willys mailkonversation publicerad på placeras forum idag. Den handlar om de optioner till anställda och där slutdatum för inlösen var den i förra veckan. Kan det vara dessa optioiner som omvandlats i december och nu pressat kursen eftersom anställda tar hem vinsten? Är vi åter på väg ned i kursträsket? Willy, **The rules of the stock exchange state the conclusion of the option programme must be announced in a press release on the last trading day of the month in which the programme concluded. We will therefore issue a press release on the last trading day in December. This is the same as the procedure that we followed in 2010. ...

En viktig iakttagelse i bilindustrin är att Hyundai är först ut med att använda sig av SinterCast som varumärke när de marknadsför sin V6-diesel mot konsumenter. Hyundai åberopar en underleverantör i andra eller tredje led, vilket inte bara är helt nytt. Det är anmärkningsvärt. “Las nuevas técnicas SinterCast y los materiales CGI de alta resistencia, combinados con los nuevos sistemas de inyección directa y turbo de alabe variable con control electrónico, colocan el nuevo 3.0 V6 S-CRDi a la cabeza de la tecnología de motores diesel. Se combina con la nueva transmisión automática de 6 velocidades con Shiftronic de serie.” http://www.gpkoreavi.es/vehiculo-nuevo-hyundai-collado-villalba-madrid/hyundai-ix55 ...

Teknologibolaget Sintercast är på väg in i en ny era. Detta på fler än ett sätt. I förra veckan kom ytterligare ett starkt besked. Installation, till hemlig kund, av System 3000 plus för CGI-produktion i mycket stora volymer. Installation sker i december. Produktionsstart i Januari 2014. Nu går det undan. Tidigare kunde det gå flera år från installation till produktion. Nu sker det omedelbart. Men före det skall vi under Q4 addera volymproduktion från de första bensinmotorerna. Det har ännu ej annonserats vem beställaren är. Fördelarna med CGI kontra aluminium i benisnmotorer, kan man läsa mer om här http://www.sintercast.com/ovriga-sidor/faqroot/21-october-2013. ...

För att SinterCast skall nå 30 MSEK i vinst krävs en ökning av gjutningen med 0,9 MMEKV. Enligt SinterCast finns det ett bensinmotorprogram som kommer att ge 0,3 MMEKV och som startar serietillverkning under 2013Q4. Dessutom kommer Scania för sina 6 cylindriga Euro 6 motorer säkert komma upp i takter på i storletsordningen 30.000 x 8 eller 0,24 MMEKV redan inom ett år. Av detta är kanske minst 0,2 MMEKV en ökning relativt idag. Vidare vet vi att VM Motori avser att öka tillverkningen av sina 3 l motorer från 280 till 400/dagtakt under 2014 vilket ger en uppgång med ytterligare 0,05 MMEKV. Detta tre förändringar ger således 0,55 MMEKV. Tecnocast i Mexico kommer troligen också att börja gjuta CGI. Ett rimligt antagande är att det är frågan om CGI till Ivecos Euro6 motorer vilket borde ge ytterligare kanske 0,2 MMSEK. Lägg till lite jordbruksmotorer och lite Kina och vi har ganska lätt ytterligare några hundratusen motorekvivalenter under 2014. Min slutsats är att SinterCast redan vid nästa årsstämma nått en takt på 2,0 MMEKV och innan 2014 slut nått 2,5 MMEKV och därmed kan dela ut 4 SEK / aktie våren 2015. Sedan är det upp till marknaden att värdera vad 4 SEK/aktie i utdelning i ett tillverkningsbolag kan vara värt. Redan om några veckor kan vi kanske få reda på tillverkningstakten under 2013Q3. Detta är troligen ytterligare ett i raden av produktionsrekord. ...

http://www.businesswireindia.com/PressRelease.asp?b2mid=35240

Enligt årsrapporten som kom i slutet av förra veckan så har SinterCast en 55% marknadspentration på gjutteknik för V-dieslar som ligger ett antal år före lastbilsdieslar. På det senare 8 gånger större segment har SinterCast endast hunnit upp till en marknadspenetration på 3%. Tänk dig att SinterCast skulle nå samma framgång i detta segment. Då skulle SinterCast öka från 1,2 MMEKV till 7,5 MMEKV eller 6 ggr! Sintercast har nu meddelat att Navistar kommit igång med tillverkningen igen under janari samtidigt som man startat ytterligare ett lastbilsprogram under slutet av Q1. Tillsammans borde detta kunna göra man redan under början av Q2 kommer upp i all time high höga volymer på kanske 1,6 MMEQ. ...

JANUARI I mitten i januari är det dags för internationella bilmässan i Detroit. Detta innebär att vi kan börja få svar på hur marknaden ser på att på VM Motoris sintercastade diesel i Jeep Grand Cherokee och dessutom om vi har tur om de avser sätta in denna diesel i även sin Chrysler 1500 RAM pickup nästa år. Parallellt som mässan pågår kommer kommer VW högste chef till Mexco för att inviga fabriken för US varianten av EA888 gen III som skall vara extra miljövänlig. Här kanske vi får svaret om vilket som blir SinterCast första högvolymsblock för bensin. ...

Efter att kunderna justerat sina lager av mätkoppar under Q3 långt mer än sin faktiska produktion kan vi nu se fram emot en ljusare fortsättning : Under Q4 är det avviserat att Navistar kommer igång igen. Ger 300.000 motorenheter i årstakt. Under Q4 levereras “dubbelsysystem S 3000 plus” vilket kan vara värt 10 MSEK + ytterligare ett system Under 2013 kommer bensinmotorn i gång Ger på sikt mer än 300.000 enheter. ...

Kursen i SinterCast har inte gjort aktieägarna speciellt nöjda de senaste 2 åren. Anledningen till att kursen stått och stampad är att trots att serieleveranserna ökat kraftigt så har företaget också helt medvetet valt att öka sina marknadskostnader med nästa 10 MSEK årsbasis vilket är en ökning av de fasta kostnaderna med 50%. Jag tycker det är hlet rimligt för att vara på plats i Asien där man förväntar sig en stor tillväxt. Givet ett tillväxt på 0,1 MMEKV / kvartal motsvarar denna kostnadsökning 5 kvartalstillväxt på sista raden. ...