Northland och transport av malmen

Det har diskuterats om Northland skall klara av att transportera malmen en längre tid. För tillfället är alternativet lastbil vilket förstås är en tänkbar lösning men knepig i längden, dessutom dyrare än järnväg. Nu är det ju så väl att Northlands intressen sammanfaller med regionalpolitiska och statliga intressen. Export av järnmalm kittlar dödskönt i skatt"kistan" och skapar dessutom arbetstillfällen till regionen. Arbetstillfällen som milt uttryckt behövs. Med ovan kan man tänka sig att det skulle finnas ett regionalt och statligt intresse att stötta Northlands etablering och det gör det nog också! ...

Balder - dessa analytiker.....;-)

Balder rekade jag här när kursen i början av året var ungefär hälften och började köpa ännu billigare förra året. Caset var som jag då skrev nästan för bra för att vara sant. Vad höll då de välbetalda (?) analytikerna hus ofta med som enda uppgift att följa fastighetsbranchen. Fullt upp med personalfester eller på att räkna vad kommande bonusar skulle bli kanske…;-) Nu kommer plötsligt rekarna som spö i backen: ...

LKAB beställer Malmvagnar

LKAB beställer 120 st nya järnvägsvagnar alla kommer att vara levererade 2015 till en kostnad på 80 miljoner kronor. Om nu Northland Resources skall skeppa till Narvik hur har de löst frågan med malmvagnar köper de begagnade eller nya. Förra gången LKAB beställde de billigare vagnar från Sydafrika men de klarade inte det kärva klimatet så de fick köra med gamla vagnar med mindre kapacitet. Northland Resources har kanske möjligheten att köpa begagnade vagnar om inte vem skall bygga och vem har möjlighet att bygga malmvagnar på kort tid. ...

2017-05-30 14:03 · p51

Domedagen försenad?

Visst är det konfunderande detta med mycket domedagssignaler från macrosidan med problem i Euroområdet och USA. Samtidigt kommer många positiva signaler från microsidan där bl.a svensk industri går som tåget nu. De som lyssnat på domedagsprofeterna mycket sitter antagligen med liten aktiedel och har missat uppgången fast kanske tagit igen lite på guldets uppgång förstås (om de inte blivit pålurade kattguld förstås som en del handlare i Kina bl.a…). Dessutom konserverna håller sig ju ett tag…;-) ...

Äré billigt eller äré billigt...?

Hallo Sweden Thailand calling. Hoppas snöskovlarna håller i kylan…;-) Jag har låtit miniräknaren snurra och om man tar på optimistkepsen och räknar på dagens järnmalmspriser så får jag det till att Northland handlas på p/e 1 nu beräknat på full produktion och med full skatt…! Lite drygt 1 om man tar hänsyn till avskrivningar på de investeringar som kommer att göras. Äré billigt eller äré billigt.. I DFS:en har man räknat på prognos på framtida järnmalmspriser men om man istället räknar på dagens priser och med den premie Naur får för sin höggradiga malm så kommer jag fram till den låga värderingen vid full produktion som är beräknad till 2014. Se sidan 19 i den senaste företagspresentationen till höger. ...

Malmtåg och bioteknik i fokus

Ture Tratt har även han börjat kika lite på råvaror. Det är främst det omskrivna Northland Resources jag tänker på. Bloggen ”Dags att ta plats på malmtåget” är den mest lästa under veckan. http://bridge.redeye.se/aktiebloggen/northland-resources/dags-att-ta-plats-pa-malmtaget. Ture Tratt har haft rätt förut. Under de senaste halvåret har han exempelvis fått in två av två, tänker på hans köprekommendationer i Balder och Lagercrantz. Även Börsveckan verkar gilla Lagercrantz och tror att aktien har mer att ge. Det kunde vi läsa under veckan här: http://www.redeye.se/partneranalys/36966 ...

Ont om plats på Malmbanan

Northland Resources Planerar att trafikera Malmbanan 2013 men har de räknat med att Malmbanan måste byggas ut och att de måste kanske vara med att förskottsbetala utbyggnaden för att den inte skall dra ut på tiden. LKAB förskottsbetalar alltid utbyggnaderna för att spara tid och inte komma i otakt med utbyggnaderna LKAB kommer att kräva att Northland Resources delar den kostnaden annars är de inte vidare smart när projektet är i hamn får bolagen tillbaks pengarna men de skall ligga ute med dessa pengar först. ...

2017-05-30 14:00 · p51

Dags att ta plats på malmtåget

Jag har sedan tidigare en mindre post i Northland och när nu finansieringen är klar via en nyemission har jag fyllt på idag. Banklånen är nu bara en formalitet med all produktion såld och nyemissionen i hamn. Ett LKAB-light ser ljuset och som jag tidigare bloggat om: http://bridge.redeye.se/aktiebloggen/northland-resources/ture-gor-undantag En gammal antagonist har följt nyhetsläget för bolaget utmärkt här på bloggen: http://www.redeye.se/profiler/18258/your_therapist Nyemissionen är nu klar och man tog i lite extra när man ändå höll på för att även ha till ytterligare projektutveckling och för att ha en säkerhetsmarginal. 113 miljoner aktier a 13,50 NOK dubblar antalet aktier. Kanske var emissionskursen i lägre delen av intervallet vad jag trodde men det är väl så att en viss rabatt krävs vid sådana här emissioner och börsklimatet var inte det bästa. ...

Northland Resources - BIG News

Det damp ner som en mindre bomb här! Inte nyheten i sig men att det skedde så snabbt! :-) De ligger inte på latsidan precis! Northland kör Book Building processen som skall generera mellan 200 - 250 milj. USD I NATT! Om allt går som det skall, och det får vi väl tro, så är den avklarad i morgon kl. 06.00. Så känner du att du har 500.000 norska som ligger och bränner i fickan, så lägg ett bud. ;-) ...

Northland - Detta har hänt.

Här kommer lite matnyttig information om det ett av de största industriprojekten i Sverige just nu. Sedan tidigare i höstas har det stått klart att man kommer använda djuphavshamnen i Narvik för att skeppa ut sin produkt bestående av järn-pellets world wide. Ett riktigt smart drag eftersom man kan samsas med LKAB om platsen på malmbanan och all risk som kommer med att köra bulkfartyg genom öresund och upp genom Östersjön vintertid är nu borta. ...