Epicept har under föregående vecka visat riktig stark styrka, och styrkan (uppgång) kommer nu att förhoppningsvis fortsätta fram till det efterlängtade avtalet. Det kämpiga åren med ceplene verkar nu vara i sin slutfas. Enligt vd:n Jack Talley går förhandlingar bra och är nu i sin slutfas, samt att han väntar sig att Ceplene skall vara ute i den europeiska marknaden tidigt 2009. Om man nu ska dra en slutsats att “tidigt 2009” är månaderna Januari-April så bör ett avtal vara på plats under de närmaste 4 veckorna(senast 1:a vecka i mars) för att den framtida partnern skall hinna med sin lansering(tidigt 2009). Som vanligt finns det alltid ett men, i detta fall är det ledningens konstiga vana att skjuta upp de bestämda tidsintervallerna. ...

Januari är över och tur är kanske det då det även i år innebar en usel börsutveckling. Januari har historiskt varit en stark månad men den senaste tioårsperioden har det faktiskt varit en rätt dålig månad och i år tappade OMXS30 -6,8%. Det var visserligen inte lika illa som förra årets -12,2% (!) men ändå väldigt svagt. I USA blev resultatet ännu sämre, Dow Jones -8,8% och S&P 500 -8,9% vilket är det sämsta utfallet hittills i historien. ...

Man behöver ej veta när uppgången kommer och hur långt upp den kommer gå. Inte heller behöver man veta när nedgången kommer och hur långt den kommer gå. Det enda man behöver veta är om man ska vara inne eller ute. Jag kommer på denna blogg ge långsiktiga köp- och säljsignaler mha ett eget konstruerat system som jag kallar System PP. Signalerna är tänkt att passa långsiktiga investerarare. Inga namn på aktier kommer ges för köp, utan rekommendationen kommer vara att köpa/sälja tyngre aktier som följer index. ...

Om det är riktigt att det finns en klausul i det amerikanska räddningspaketet som innebär att man endast får använda järn och stål tillverkat i USA så börjar man redan där binda ris åt egen rygg. Det bådar inte gott. Dessutom har Usa:s stålindustri varit subventionerad under alltför lång tid och det visade sig i en undermålig produktion, låg kvalitet, höga kostnader och en allt igenom ineffektiv och föråldrad produktionsapparat. Europeer och asiater har under lång tid producerat stål billigare och med högre kvalitet för att det har funnits konkurrens på marknaden. Den som inte utsätts för konkurrens på lika villkor har heller inget incitament att bli bättre och effektivare, billigare…Det rullar på i gamla ålderdomliga spår… ...

Det ser inte helt ljust ut för dom amerikanska indexen. (Dow Jones, Nasdaq och S&P500) Dow Jones: I fredags testades den undre trendlinjen i 3-månaders grafen (7920). Skulle vi gå under denna trendlinje så får vi en stark säljsignal. Nedgången i fredags var under ökande volym vilket tyder på att vi kan ha lägre kurser att rikta in oss på framöver. Nasdaq: Höll sig inte över sin viktiga 1500-nivå, nästa viktiga nivå ligger på 1450. Håller inte 1450 så är risken för en större nedgång även här en stor möjlighet. ...

Det finns en analys-firma på nätet som sysslar med teknisk analys. Den heter Börstjänaren. Det är analytiker på heltid som sysslar med råd och undervisning av teknisk analys. De har varje onsdag också ett radioprogram på nätet om aktuell Trading. Jag blev ju smickrad när en representant från Börstjänaren ringde och sa att de sett mina skriverier på Redeye och ville att jag skulle skriva om min syn på långa investeringar. Det skulle var en motvikt på deras sida då de normalt bara sysslar, ger råd och skriver om daytrading.. ...

Hur mycket vet ni om saab i gentligen? Här kommer en liten historia om hur saab födes. I trollhättan 1937 börjar svenska aeroplanaktiebolaget saab. Bygga flygplan på en äng norr om staden intill göta älv. 1939 Andra världskriget startar. Stopp för bilimporten. Notera att ana ett doterbolag till nordiska kompaniets (NK) verkstäder till hörde inte saab på den tiden. NK hade lysande affärer med ryssland fram till ryska revolutionen 1917 som ödelade försäljningen. NK tvingades leta upp nya marknader bland annat i argentia. Det gick inte bra. För att överleva letade NK fabriken efter något som kunde kompletera möbeltillverkligen. lösningen var hittades i USA där bilindustrin så smått börjat komma på fötter efter 1930 talets djupa ekonomiska depression. Så födes AB nyköpings Automobilfabrik (ana) Dom vart generalagenter för Chrysler och Philipsons. De voluminösa bilarna levererades nedplockade i stora trälådor som skepades över från Detoit. Där i nyköping plockades dom ihop. Vilket jobb det måste ha varit. Tillbacka till 1939 p.g.a. kriget tillverkade ANA i stället gengasaggregat. Andra världskriget slutar 1945 saab satsar på biltillverkning. 16 stycken tekniker i lindköping börjar skissa på en bil. ANA tar upp importen från USA samt brittiska standard motor och tjeckiska skoda. Ur saaben presenteras och provkörs 1947. ana börjar sälja traktorn ferguson. Jag lovar er gamla ferguson är en i dag en otroligt popilär traktor på veteran träffar och är värd mycket pengar och många gamla på landet mins dom fortfarande med glädje. ana köper ochså romholm i nyköping för 75 00o kronor och bygger ett fritidsområde för personalenen. Dom startar import av flygplanet piper. 1949 saab 92 börjar serieproduseras. 1950 importerar ana aston martin och alfa remeo 1952 köper ana godset hedenlunda söder om flen för att utveckla jordbruksmaskiner!! 1954 tecknar ana kontrakt med franska bilmärket simca. 1955 saab 93 presenteras 1956 saab sonet gör sensation men byggs i bara sex exemplar. synd så kul ut. 1957 lämnar den 5000:e simcan bandet i nyköpingsfabriken. 1958 sportiga saab GT750 visas i usa. 1959 Kommer saab med en sjusitsig stationsvagn saab 95. Den var nog lite före sin tid. 1960 köper saab bilfabriken ANA i nyköping och saab 96 primiärvisas och böjar säljas. 1962 Minns ni att carlsson på tacket vinner mote carlo rallyt med tvåtaktarn. Han vinner igen 1963. ANA bygger nytt huvudkontor i nyköping 1965. 1966 saab 96 v4 den första fyrtaktaren och saab sonett ll börjar byggas. 1967 premiärvisas saab 99. 1969 fusion mellan scania-vabis och saab. Personbilsdivisonen får huvudkontor i södertälje. Ana byter namn till saab-ana AB 1972 saabs personbilsdivison flyttar huvudkontoret till nyköping. 1973 saab 99 combi coupe presenteras. 1976 invigs saabs nyacentralager på arnö. 1977 saab 99 turbo presenteras. Mins min grane skulle visa hur det käns att åka bil med turbo. Det här är från början på 1980 talet. Några kilometer från mitt hem fanns en bra nerförs backe. Bilen gick i från 0 kilometer till 190 kilometer på noll tid. Obs var det var på en 90 väg som tur fanns det inga poliser ute då he he. SAAB var nog lite för sin tid då. 1978 saab 900 presenteras. Samarbetsavtal med fiat/lancia om ett nytt bilprojekt saab 9000. 1980 Sista saab 96 V4 tillverkas. 1983 saab är störst i världen på turbobilar. (100000 st.) 1984 Saab 9000 persenteras 1985 Experimentbilen saab EV-1 byggd i nyköping visas upp. 1986 saab cabriolet börjar säljas. ana slutar sälja traktorer. 104000 stycken har sålts. 1987 fyller nyköping 800år och saab sponsar och firar sin tvåmiljonte bil!! 1989 GM köper halva saab som samtidigt säljer fabriken i nyköping till företaget nykomp i nyköping. 1990 saabs huvudkontor för personbilsdivisonen flyttas till trollhättan. Kvar i nyköping blir försäljnings och marknadsföretagen. 1994 saab cabriloet 900 introuceras. 1997 saab 9-5 presenteras och saab firar 50 årsjubileum. Tre miljoner bilar tillverkade. 1998 saab 9-3 och saab 9-5 presenteras. saab investerar 1.2 miljarder kronor i trollhättan och växellådsfabriken i göteborg. 1999 GM blir ensam ägare till saab 2002 saab 9-3 sport lanseras. saab gör rekordförlust på 4.5 miljarder kronor. 2003 saab 9-3 cabrolet prescenteras. förlust 4.4 miljarder kronor. 2004 Fyrhlulsdrivna 5- dörras saab 9-2X. En ombyggd subaru byggs bara för den amerikanska marknaden 2005 saab 9-3 sport combi börjar säljas. saab 9-5.2OT biopower modelerna som kan drivas på bensin och E85 eller en blandning av båda säljs till svenska kunder. Dom har tillverkat fyra miljoner bilar. 2006 saab aero x presenteras. Det två sittsiga konseptet på 400 hästar drivs av en 2.8 V6 biopower motor som kan köras på 100% bioetanol. 2007 GM vill börja bygga den nya småbilen delta på saab fabriken i trollhättan efter 2010. 2008 GM hotas av konkurs. statliga lån räddar lönerna i december. 2009 Vi får men se om saab över lever 2009. Har tagit faktan från dagens södermanlands nyheter. Hoppas ni tyckte om historia lektionen ...

SKF levererade en rapport som var rekordartad. Samtidigt meddelar VD att det inte kommer att gå lika bra i fortsättningen. Eftersom att SKF nu värderas i likhet med övriga bolag, finns förmodligen bättre investeringar. Tom Johnstone vd och koncernchef kommenterar på följande vis: Det som varit: “2008 var ett mycket bra år för SKF med rekordförsäljning och rekordvinst. Efterfrågan på marknaden försvagades dock betydligt mot slutet av året. Under fjärde kvartalet fortsatte affärerna på fordonssidan att försämras och en negativ utveckling sågs även bland flera industrisegment." ...

Det är ju popilärt att speckulera i vem som köper upp andra olje bolag för att växsa. Vi börjar med petro-canada som är canada största olje bolag. Dom är os sponsor för vinter os i vancouver 2010. Dom har många stora olje projekt i området där pearl har sina fält. Dom har oshså mycket pengar att betala med. Dock har det låga oljepriset gjort visa projekt sjutis på framtiden. Även total iomed köpet av UTS energy för 617 miljoner cad har olje projekt i närheten. Kan nog kanse vilja ha mer olja. Total gick det ju massa ryckten om dom var intreserade av tanganyika oil i syrin för dom hade olje fält i närheten. Ledningen käner nog till lundinarna sen den tiden. Men varför skulle dom vilja köpa pearl när det finns massa olje bolag i canada att köpa? Största anledningen tror jag dom får mycket bra olje fält pluss fälten färdig provade och klara i stort sätt när ledningen är klara med olje fälten sparar mycket pengar. Bra annvisningar hur man utnytigar olje fältet maximalt. Och rätt metoder ut provade finns många metoder för att utvinna tungolja. Det räcker inte bara med att veta vilken metod man ska använda utan ochså vilken kvalite på utrustningen ochså. Anars går den bara sönder. Titta bara på tangangika oil olje fält i syrin oudeh och tishrine. Samma utvinings metoder men fungerade bra i tishrine och samma utrustning gick söder oudeh. Oudeh behövde anan kvalite på utrustningen. Det är sådant där olje bolagen det betalar bra för att få utprovat. Sen är det ju inte helt fel om oljefälten ligger i närheten ochså. Man ska ju inte häller glöma bort kineserna är ju sugna på olja och betalar bra har ju bra kontaker sen förut med lundinarna. Ovasätt va man tror att pearl blir upp köpta av och om det skulle dra ut på tiden till till exempel 2011-2012. Vad är bank räntan ett par procent då lägger jag hällre än del pengar i pearl även om kursen kommer att ha djupa toppar och dalar. Talar vi om mång dubbling av kursen på några år. Och kanse man får lite ont i magen ibland. Varför står inte kursen högre nu än 6kr. Det är antaglingen marknadens kortsiktighet och glömer bort att olje priset troligen håller på att bygga en botten första halvåret 2009. Sen prisar dom in att dom tror inte på någon försäljning än. Men börjar marknaden prisa in högre oljepriser och tror några fält är tillräcklig intresanta försäljning dom blir det trångt i ingången till pearl aktien. ...

Eftersom jag inte hann med så mycket trading idag, så handlade jag bara lite på förmiddagen. Ville inte då heller ligga inne med pengar eftersom jag inte skulle vara hemma under eftermiddagen så jag gjorde några snabba köp. Courtage inräknat. SWED A - Köpte - 450 - 30,50 kr SWED A - Sålde - 450 - 30,70 kr SWED A - Summa: 50 kr ENRO - Köpte - 1200 - 10,80 ...