investeraren

ECOMB AB (publ) (www.ecomb.se) på AktieTorget är ett miljöteknikbolag som grundades 1992 och som säljer det egenutvecklade och patenterade Ecotube-systemet för minskade utsläpp av kväveoxider, svaveloxider och kolmonoxid (NOx, SOx och CO) från stora fastbränsleeldade pannor. Pannorna eldas med kol, biobränsle eller avfall. Nya EU-krav gynnar ECOMB ECOMB är beroende av nya utsläppskrav för försäljning av Ecotube-systemet. Nu finns det sådana, via EU-direktivet IED (Industrial Emissions Directive). Nyligen fick Bolaget en stororder (ordervärde 21,5 mnkr) på Ecotube-systemet till en helt ny koleldad panna som byggs av kunden ALBIOMA på ön Martinique i Västindien som en följd av de nya kraven. Fler sådana order kan följa. ...

Nya EU-krav gynnar ECOMB ECOMB AB (publ) (www.ecomb.se) på AktieTorget är ett miljöteknikbolag som grundades 1992 och som säljer det egenutvecklade och patenterade Ecotube-systemet för minskade utsläpp av kväveoxider, svaveloxider och kolmonoxid (NOx, SOx och CO) från stora fastbränsleeldade pannor. Pannorna eldas med kol, biobränsle eller avfall. ECOMB är beroende av nya utsläppskrav för försäljning av Ecotube-systemet. Nu finns det sådana, via EU-direktivet IED (Industrial Emissions Directive). Nyligen fick Bolaget en stororder (ordervärde 21,5 mnkr) på Ecotube-systemet till en helt ny koleldad panna som byggs av kunden ALBIOMA på ön Martinique i Västindien som en följd av de nya kraven. Fler sådana order kan följa. ...

I december 2013 skrev jag en analys om AVTECH Sweden AB i samband med Bolagets företrädesemission, som blev fulltecknad. Här följer en artikel om hur Bolagets långsiktiga satsning på Wake Vortex ser ut. Först gör jag en kort rekapitulering av Bolagets programvara AVENTUS Nowcast och dess ekonomiska potential. AVENTUS Nowcast AVTECH:s huvudfokus ligger idag på att sälja in programvaran AVENTUS NowCast för att hjälpa trafikflygplan att göra ”gröna inflygningar”. Med AVENTUS NowCast sparar flygbolagen lågt räknat cirka 30 kg flygbränsle per landning (drygt 30 liter). AVTECH tar betalt per upplänkning (3 USD per upplänkning = 20 kronor). Omkostnader för väderdata från Panasonic Wheather och upplänkning = 1 USD och kvar blir alltså 2 USD till AVTECH. Per inflygning behövs genomsnittligt 2 – 4 upplänkningar, vilka levereras via SITA, som har 70 procent av all kommunikation med civilflyg. ...

AVENTUS NowCast AVTECHs programvara heter AVENTUS Nowcast, en programvara som hjälper trafikflygplan göra ”gröna inflygningar”. Programvaran tar in väderdata från Panasonic Wheather och räknar ut exakt när flygplanet ska gå ner på tomgång för att komma lagom till landningsbanan, utan att behöva gasa på eller bromsa under nedflygningen. Säkert känner många läsare igen att ett flygplan som börjat sin inflygning plötsligt lägger i gasen igen, för att komma upp en bit i luften. Sådant bränsleslöseri slipper man med programvaran AVENTUS NowCast. ...

Vi är säkert många som undrat över vilken terminal flyger går ifrån, vilken tid planet avgår, hur vi hittar till hotellet (eller till och med vilket hotell vi bokade). De flesta löser problemet med att skriva ut all information, resehandlingar, vägbeskrivningar, kontaktuppgifter och ta med sig i en plastmapp. Med Traveas lösning får resenären all information i mobilen istället. Egenutvecklad IT-lösning kärnan i Traveas Traveas säljer information till resebyråerna. Informationen paketeras via Traveas egna IT-lösning, som bolaget har utvecklat tillsammans med programvarubolaget Cypoint Group AB. ...

Jämtlandsbaserade Enjoy Group har haft några resultatmässigt trassliga år, vilket tryckt ner aktiekursen. Inräknat den emission som bolaget nyligen genomförde och inlösen av de teckningsoptioner som finns utfärdade finns det cirka 35 miljoner aktier i bolaget. Börsvärdet ligger därmed på cirka 50 miljoner kronor vid aktiekurs på 1,40 kronor. Under ytan finns det dock intressanta patent som håller på att kommersialiseras. På några års sikt kan de göra företaget till en uthållig vinstmaskin av stora mått. ...

ToWork är ett ganska nystartat bolag inom rekryteringsbranschen. Bolaget tog steget in på AktieTorget under 2007 till introduktionskursen 6 kronor per aktie. Nyemissionen på 4,5 mkr blev ändå rejält övertecknad. Under 2008 har försäljningen ökat från 1,7 mkr till 6,9 mkr, vilket var enligt prognos från prospektet 2007. Kvartal två och tre var vinstgivande, men under Q4 gjorde ökade säljsatsningar och vissa kundförluster att kvartalet blev minus. Totalt landade resultatet för helåret på -0,9 mkr (-2,5 mkr), vilket var sämre än prognos. ...

Stabilt tillväxtbolag För år 2007 blev omsättningen i Kabe 1.431 miljoner kronor. Under de senaste tio åren till och med 2007 har omsättningen stigit med 19 procent per år och resultatet med hela 30 procent per år eftersom marginalerna stärkts. För 2007 blev rörelsemarginalen 8,2 procent. Under 2008 har det gått gradvis sämre, fram till och med tredje kvartalet har omsättningen sjunkit med 1 procent och resultatet med hela 44 procent. Fjärde kvartalet 2008 lär inte ha varit roligt och 2009 lär också bjuda på sjunkande omsättning. ...

Zinkpriset har gått ner från 4000 USD per ton till 1100 USD per ton på bara två år. Under 2009 väntas inte mycket ljusning i priserna, men på sikt förväntas zinkpriserna åter klättra uppåt. Kina är den stora konsumenten. I takt med den höga BNP-tillväxten kring 8 – 10 procent ökar också investeringarna i byggnader och infrastruktur, där mycket zink går åt. Höga halter ger lönsamhet Många zinkgruvor tvingas just nu stänga sin produktion på grund av de låga priserna. Lovisagruvan håller dock öppet längre än de flesta. Orsaken är att den malm som bryts ligger på väldigt höga halter: cirka 22 procent zink och 14 procent bly. ...

BM Impex vill pressa byggkostnaderna genom att importera byggmaterial från övriga Europa, särskilt Östeuropa. Marknaden för byggmaterial är stor. Hela byggsektorn står normalt för 8 – 10 procent av ett lands BNP, varav hälften är material. I Sverige motsvarar det byggmaterial för åtminstone 100 miljarder kronor om året. Idag produceras dock det mesta inom landet och importen är liten. BM Impexs affärsidé är att kombinera låga inköpspriser via import och bra logistik för att på så sätt pressa byggkostnaderna. Som bekant har produktivitetsutvecklingen i byggsektorn historiskt varit svag, vilket lett till höga byggkostnader, men BM Impex vill förändra detta. ...